Equipo Escalautos
No es lo mismo lavar un auto que hacerle detailing. Con tantos términos (polichado, sellante, cerámico) es fácil pagar por algo que tu auto no necesita. Esta guía te ayuda a elegir.
Lavado vs. detailing
El lavado quita la suciedad de la superficie. El detailing es una limpieza profunda y cuidadosa, por dentro y por fuera: rines, marcos de puertas, tapicería, plásticos, vidrios y motor, con productos específicos para cada material.
Polichado o corrección de pintura
Con máquina y compuestos abrasivos se retira una capa mínima del barniz para eliminar rayones finos, marcas circulares (swirls) y opacidad. Devuelve el brillo, pero no protege por sí solo: después hay que sellar la pintura.
Cera y sellantes
Forman una capa de protección temporal contra el sol, la lluvia y la suciedad. Son económicos y fáciles de aplicar, pero duran semanas o pocos meses.
Recubrimiento cerámico
Es un producto líquido que se adhiere a la pintura y forma una capa dura, brillante y que repele el agua. Con buen mantenimiento puede durar años. Antes de aplicarlo, la pintura se descontamina y se corrige, porque el cerámico «sella» lo que haya debajo.
¿Cada cuánto?
| Servicio | Frecuencia sugerida |
|---|---|
| Lavado cuidadoso | Cada 1 o 2 semanas |
| Limpieza de interiores | Cada 2 o 3 meses |
| Cera o sellante | Cada 2 o 3 meses |
| Polichado | Cuando aparecen rayones finos u opacidad |
| Cerámico | Según el producto, con mantenimientos periódicos |
Consejo Escalautos: si vas a vender tu auto, un detailing completo es de las inversiones que más rápido se recuperan en el precio.
Errores comunes
- Lavar al sol o con la pintura caliente.
- Usar jabón de loza o la misma esponja para rines y carrocería.
- Secar con toallas ásperas.
- Pagar un cerámico sin corregir la pintura primero.
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